Die Funktion der Yamaha CDI
(Thanks to Mike and Gottfried who provide a "nacked" CDI)
Funktion
In dem Lichtmaschinendeckel befinden sich zwei
Pick-up Spulen und auf dem Schwungrad sitzen zwei
Magnete mit leichten Versatz.
Jedes Mal, wenn ein Magnet einem Sensor passiert ,entsteht an diesem ein Impuls.Die Spannung ist
proportional zur Motordrehzahl.
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Der erste Sensor liefert ,bei Erregung durch den Magnet ,die
Impulse an dem weiss/roten Draht mit 36 ° vorauseilend.
Ein
paar Millisekunden später, wird der zweite Sensor erregt und
liefert Impulse an dem weiss/grünen Draht mit 12 °
vorauseilend (jeweils bezogen auf den OT).
Diese zwei Sensoren
produzieren alternierende Impulse. (reicht von ± 2v während
des Kick-Start bis ± 10V bei niedriger RPM bis ± 20v
bei hoher RPM)
Der
grüne Draht ist der gemeinsame Punkt(Masseverbindung) der beiden
Sensoren.
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Während des Kickstartens und wenn die Pickups von der CDI abgeklemmt sind, beträgt die Spannung ± 2volt:
Beim Start des Motors werden die Impulse des 1. Sensors (36 °)
blockiert.Nur die Impulse des 2.Sensors werden zur Zündung
verwendet,um 12 ° vorauseilend, um keinen Rückschlag zu
riskieren (klingeln/klopfende Verbrennung durch zu viel
Frühzündung).
Die Impulse des 2. Sensors laden einen
Kondensator.Am Ende der Ladung, werden die Impulse der 1.Sensors
verwendet.
Zwischen 12 ° und 36 ° : die Impulse des 2. Sensor (bei 12 °) laden eine Zelle (Widerstand, Kondensator) mit einer Wechselspannung auf.
(je höher die Drehzahl (U/min),je höher die
Spannung.)
Diese Spannung verzögert die Impulse aus dem 1.
Sensor (36 °) durch einen monoflop-schaltkreis.Dieser monoflop
zündet den Thyristor.
Bei niedriger Drehzahl, sind die
Impulse des 1. Sensors so verzögert, dass sie den Thyristor
nicht starten.
Je mehr die Drehzahl ansteigt, desto mehr die
vergrössert sich die Zündverzögerung in Richtung früh.
Wahrscheinlich sicherheitshalber (oder einfacher für Yamaha), aktivieren die Impulse des 2. Sensors (12 °) den Thyristor erneut.
Die 400 Volt Spannung von der Lichtmaschine lädt einen Kondensator durch zwei Transistoren, um die CDI zu verstärken.
Schematischer Entwurf.
Draft:
(Dank an Gottfried für den Entwurf)
Funktionsprinzip.
